Signalisation
Et si cette année je roulais en route sécurité !
Avec la campagne de Foin bien avancée et celle de la paille qui arrive à grand pas, ne serait-il pas utile de se rappeler de quelques règles essentielles ?
- Qui a le droit de conduire un engin agricole ?
Depuis la loi «Macron» du 6 Aout 2015, toute personne titulaire d’un permis B peut désormais conduire tout véhicule et appareil agricole ou forestier dont la vitesse n’excède pas 40Km/h. Cependant, pendant la durée de leur activité, les agriculteurs peuvent conduire sans permis les véhicules attachés à une exploitation agricole, une entreprise de travaux agricoles ou une Cuma. L’âge minimum pour conduire un ensemble tracteur et remorque dont la longueur ne dépasse pas 2,50m est de 16 ans. Il est porté à 18 ans pour les véhicules dont la largeur excède 2,5m, pour les machines automotrices et les chargeurs télescopiques.
Attention donc aux retraités qui n’ont pas gardé de parcelles de subsistance, ils devront eux obligatoirement avoir un permis B.
- Quels éléments indispensables à bord ?
Le triangle et l’éthylotest sont obligatoires, et le gilet jaune (pour les CUMA gilet à haute visibilité) et l’extincteur est fortement conseillé.
- Quel comportement au volant ?
Comme en voiture, seul le téléphone en Bluetooth est autorisé. Le téléphone au volant c’est 135€ d’amende et le retrait de 3 points sur le permis de conduire. Et la ceinture doit être bouclée si le véhicule est équipé.
- Quel éclairage et quelle signalisation ?
L’éclairage et la signalisation sont conçus pour garantir la sécurité face à des véhicules routiers qui circulent beaucoup plus vite. Les dispositifs de signalisation varie selon que les feux arrière du tracteur sont visibles ou non.
Les dispositifs de signalisation si les feux du tracteur sont masqués :
2 feux rouges
2 clignotants
1 gyrophare
2 dispositifs réfléchissants rouges et de forme triangulaire
la plaque d’immatriculation ou d’exploitation doit être éclairée
Les dispositifs de signalisation si les feux du tracteur ne sont pas masqués :
2 dispositifs réfléchissants rouges et de forme triangulaire
la plaque d’immatriculation ou d’exploitation éclairée
- Et les convois agricoles dans tout ça ?
Au-delà de certaines dimensions, les engins agricoles voient leur circulation restreinte et assortie d’une signalisation particulière.
- Dans quel cas parte-t-on de convoi ?
On parle de convoi lorsque les longueur et largeur des véhicules et matériels agricoles dépassent les limites générales imposées par le code la route sans toutefois que ces limites excèdent respectivement 25 et 4.50 mètres. Si ces dernières sont dépassées, une autorisation individuelle de transport exceptionnel doit être demandée. Un train de convois est la circulation de organisée de plusieurs convois se déplaçant simultanément, dans la limite de 3 convois avec une distance de sécurité de 50m minimum entre convois).
Contrairement aux idées reçues, le Département de la Nièvre n’a pas de dérogation spécifique pour les convois agricoles, la législation nationale s’applique bien dans la Nièvre pour toutes les groupes de convois agricoles.
L’accompagnement : Seuls les convois du groupe B sont concernés. Le véhicule pilote doit être conduit par une personne qui sait obligatoirement parler et lire le français. Ce véhicule doit être muni d’au moins 1 gyrophare et de 1 ou 2 panneaux rectangulaires «Cconvoi agricole» conformes aux caractéristiques suivantes : 1 panneau double face placé verticalement le plus haut possible visible de l’avant et de l’arrière ou 1 panneau visible de l’avant et 1 autre visible de l’arrière le plus haut possible. Lors de l’accompagnement, les véhicules circulent avec les feux de croisement allumés de jour comme de nuit. En dehors du service, les panneaux rectangulaires « Convoi agricole » doivent être masqués ou escamotés. La normalisation des panneaux est de 190 x 25 ou 120 X 40cm et de classe 2 (haut pouvoir réfléchissant).
Comment circuler ? Attention il y a des zones de circulation, les véhicules et ensembles agricoles ne sont autorisés à circuler que dans son département et ceux limitrophes ! En dehors de cette zone, ils doivent être transportés.
Maintenant vous êtes prêt à rouler en toute sécurité !
Source «guide pratique réglementation ENTRAID’»
Depuis la loi «Macron» du 6 Aout 2015, toute personne titulaire d’un permis B peut désormais conduire tout véhicule et appareil agricole ou forestier dont la vitesse n’excède pas 40Km/h. Cependant, pendant la durée de leur activité, les agriculteurs peuvent conduire sans permis les véhicules attachés à une exploitation agricole, une entreprise de travaux agricoles ou une Cuma. L’âge minimum pour conduire un ensemble tracteur et remorque dont la longueur ne dépasse pas 2,50m est de 16 ans. Il est porté à 18 ans pour les véhicules dont la largeur excède 2,5m, pour les machines automotrices et les chargeurs télescopiques.
Attention donc aux retraités qui n’ont pas gardé de parcelles de subsistance, ils devront eux obligatoirement avoir un permis B.
- Quels éléments indispensables à bord ?
Le triangle et l’éthylotest sont obligatoires, et le gilet jaune (pour les CUMA gilet à haute visibilité) et l’extincteur est fortement conseillé.
- Quel comportement au volant ?
Comme en voiture, seul le téléphone en Bluetooth est autorisé. Le téléphone au volant c’est 135€ d’amende et le retrait de 3 points sur le permis de conduire. Et la ceinture doit être bouclée si le véhicule est équipé.
- Quel éclairage et quelle signalisation ?
L’éclairage et la signalisation sont conçus pour garantir la sécurité face à des véhicules routiers qui circulent beaucoup plus vite. Les dispositifs de signalisation varie selon que les feux arrière du tracteur sont visibles ou non.
Les dispositifs de signalisation si les feux du tracteur sont masqués :
2 feux rouges
2 clignotants
1 gyrophare
2 dispositifs réfléchissants rouges et de forme triangulaire
la plaque d’immatriculation ou d’exploitation doit être éclairée
Les dispositifs de signalisation si les feux du tracteur ne sont pas masqués :
2 dispositifs réfléchissants rouges et de forme triangulaire
la plaque d’immatriculation ou d’exploitation éclairée
- Et les convois agricoles dans tout ça ?
Au-delà de certaines dimensions, les engins agricoles voient leur circulation restreinte et assortie d’une signalisation particulière.
- Dans quel cas parte-t-on de convoi ?
On parle de convoi lorsque les longueur et largeur des véhicules et matériels agricoles dépassent les limites générales imposées par le code la route sans toutefois que ces limites excèdent respectivement 25 et 4.50 mètres. Si ces dernières sont dépassées, une autorisation individuelle de transport exceptionnel doit être demandée. Un train de convois est la circulation de organisée de plusieurs convois se déplaçant simultanément, dans la limite de 3 convois avec une distance de sécurité de 50m minimum entre convois).
Contrairement aux idées reçues, le Département de la Nièvre n’a pas de dérogation spécifique pour les convois agricoles, la législation nationale s’applique bien dans la Nièvre pour toutes les groupes de convois agricoles.
L’accompagnement : Seuls les convois du groupe B sont concernés. Le véhicule pilote doit être conduit par une personne qui sait obligatoirement parler et lire le français. Ce véhicule doit être muni d’au moins 1 gyrophare et de 1 ou 2 panneaux rectangulaires «Cconvoi agricole» conformes aux caractéristiques suivantes : 1 panneau double face placé verticalement le plus haut possible visible de l’avant et de l’arrière ou 1 panneau visible de l’avant et 1 autre visible de l’arrière le plus haut possible. Lors de l’accompagnement, les véhicules circulent avec les feux de croisement allumés de jour comme de nuit. En dehors du service, les panneaux rectangulaires « Convoi agricole » doivent être masqués ou escamotés. La normalisation des panneaux est de 190 x 25 ou 120 X 40cm et de classe 2 (haut pouvoir réfléchissant).
Comment circuler ? Attention il y a des zones de circulation, les véhicules et ensembles agricoles ne sont autorisés à circuler que dans son département et ceux limitrophes ! En dehors de cette zone, ils doivent être transportés.
Maintenant vous êtes prêt à rouler en toute sécurité !
Source «guide pratique réglementation ENTRAID’»
