Compte à rebours lancé pour la Route des Grands Crus

C'est au Guidon de Pommard, cet embranchement entre les routes qui mènent à Meursault et à Pommard, au sud de Beaune, que se tenait, fin mai, une cérémonie marquant un compte à rebours : nous étions à un an pile du 90è anniversaire de la Route des Grands Crus. Créé en 1937, cet itinéraire œnotouristique est une institution en Côte-d'Or et François Sauvadet, président du Conseil départemental, avait tenu à marquer le coup. Comme le soulignait Patrick Clémencet, le maire de Pommard, « la Route des Grands Crus n'est pas n'importe quelle route : elle fut la première de France dans son genre et un symbole fort de notre identité. » L'itinéraire traverse près de 60 km de vignoble, de Dijon à Santenay, en traversant la Côte de Nuits, la Côte de Beaune, les Hautes Côtes, jusqu'au Maranges. Elle relie 31 villages viticoles et met en lumière 32 des 33 grands crus que compte la Bourgogne. Cette route s'inscrit aussi dans le périmètre des Climats de Bourgogne, classés au Patrimoine mondial de l'Unesco depuis plus de dix ans. « Il y a là un héritage prestigieux, poursuivait le maire de Pommard, qui nous engage collectivement, notamment pour renforcer sa mise en valeur. » Pour redonner son lustre à cette route mythique, le Département va investir 7,7 M d'euros. Les travaux prévus visent à améliorer l'esthétique mais aussi la lisibilité de l'expérience offerte aux visiteurs. En 2026 et 2027, plusieurs évènements sont prévus pour culminer à l'anniversaire de la route, marqué par deux rendez-vous : le 14 mai 2027, avec un évènement destiné aux représentants français du monde œnotouristique au Château du Clos de Vougeot, et le 15 mai 2027, avec un évènement grand public et un Vélotour gourmand sur l’itinéraire, ainsi qu'un village restauration 100 % Côte-d’Or au Château de Meursault. 

Une idée ancienne, adaptée aux réalités

François Sauvadet, pour sa part, rappelait que l'idée de cette route touristique était née en 1935 d'un conseiller d'arrondissement de Beaune. Le projet est ressorti en 1937, s'inscrivant dans un programme de grands travaux d'intérêt régional, dans l'objectif de résorber un chômage assez important, alors que la France subissait encore les contrecoups de la crise économique mondiale de 1929. « Cette route, ajoutait-il, est une colonne vertébrale de notre territoire et l'écrin d'un patrimoine exceptionnel. Elle permet aussi, auprès des amateurs de vin du monde entier, de cultiver une part de rêve .» Cette route se double, par ailleurs, de la Voie des Vignes, un parcours dédié aux « mobilités douces » et qui permet de découvrir ce patrimoine sous un angle différent. Les travaux prévus sur cet itinéraire vont concerner la signalétique (notamment avec la pose de 58 nouveaux totems qui vont jalonner la route), mais aussi des aménagements sur des aires d'accueil, dans les communes traversées par la route, des travaux de sécurisation de la voie de circulation. Par ailleurs, des roses dites « Côte-d'Or », créées par les pépinières Dima et « baptisées » en 2025, vont être plantées le long de l'itinéraire.