Un road-show Fendt pour présenter les nouveaux 300 et 500

Cerisiers, Charny, Ouanne dans l'Yonne, Donzy, Corbigny dans la Nièvre et Autun en Saône-et-Loire : du 7 au 16 septembre, 6 dates, 6 soirées avec entre 15 et 30 agriculteurs réunis autour d’une présentation en salle puis autour des tracteurs pour découvrir les nouveaux Fendt 300 et 500. Cette formule satisfait manifestement l’équipe commerciale des concessions Buchez et De Bruin ravies des échanges avec les agriculteurs lors de ces soirées. Les nouveaux Fendt 300 comptent cinq modèles de 103 à 152 CV. Le 310 Vario (103 CV) complète la gamme par le bas. Motorisé par le quatre cylindres Agco Power de 4,4 l de cylindrée, chaque modèle profite de la puissance additionnelle Dynamic Performance, délivrant jusqu’à 10 CV supplémentaires dès qu’un élément puise de la puissance, comme le ventilateur, la climatisation, l’hydraulique, etc. Ils restent équipés de la transmission à variation continue à une gamme Vario ML75. Le système hydraulique des Fendt 300 Gen5 se compose d’une pompe à cylindrée variable débitant 110 l/min, qui alimente jusqu’à sept distributeurs, dont deux ou trois entièrement dédiés à l’utilisation du chargeur. Les 300 Gen5 sont compatibles avec le chargeur frontal Fendt Cargo 4.75 S, le « S » signifiant que le brancard est plus léger. La cabine dotée de l’environnement FendtOne est éligible au montage d’une filtration de catégorie 4. Elle intègre un siège ventilé et pivotant, un frein à main manuel, un pare-brise chauffant et un écran tactile compatible avec Apple CarPlay. Sur la quatrième génération de ses tracteurs 500 VarioDrive Gen4, Fendt décline le design des 600 VarioDrive. Ils logent le moteur quatre cylindres Agco Power Core50 de 5 l, ayant la particularité de fonctionner à bas régime (1 800 tr/min de régime nominal, 1 400 tr en régime Eco).​​​​​ 

Répartition de la traction

Déclinés en quatre modèles de 134 à 164 CV, les 500 Gen4 profitent de la surpuissance DynamicPerformance. Ils accèdent en option à un ventilateur à pales réversibles pour le nettoyage automatique des différents radiateurs de refroidissement. Les Fendt 500 de quatrième génération reçoivent la transmission à variation continue VarioDrive. Cette dernière compte une seule gamme et est capable de répartir proportionnellement et continuellement le couple entre les ponts avant et arrière. Elle optimise ainsi la traction, le pont avant étant entraîné indépendamment du pont arrière (4x4 permanent). De plus, elle propose la fonctionnalité « pull-in turn », avec laquelle le pont avant à entraînement indépendant tire activement le tracteur dans les virages sans aucune tension, autorisant un plus petit rayon de braquage de seulement 10,1 m contre 11 sur les anciens modèles. Côté hydraulique, les 500 Gen4 disposent d’une pompe délivrant 110 ou 152 l/min qui alimente les distributeurs selon trois configurations : Power, Power + ou Profi +. La première propose sept distributeurs, dont quatre à l’arrière, deux dédiés au chargeur frontal et un sur le relevage avant. Avec la seconde, l’utilisateur peut profiter de huit distributeurs, dont cinq à l’arrière, deux au centre et un pour le relevage avant. En Profi +, les neuf distributeurs sont répartis de la manière suivante : cinq à l’arrière, deux au centre et deux pour le relevage avant. La visibilité en cabine qui bénéficie de l’environnement de conduite FendtOne a été retravaillée, grâce aux éléments de dépollution, comme le catalyseur, qui ont été déplacés au niveau du plancher de cabine à droite du capot.