Maintenance
Faire durer le matériel avec des analyses d’huile
L’analyse d’huile, outil de diagnostic préventif, permet d’optimiser le coût d’entretien et la durée de vie des matériels.
Les concessionnaires et les constructeurs de matériels agricoles ont régulièrement recours aux analyses d’huile pour détecter les causes d’une panne imprévue au niveau d’un moteur ou d’une transmission, notamment durant la période de garantie. L’analyse d’huile est ainsi majoritairement envisagée sous un aspect curatif. Une autre approche fait ses preuves depuis plusieurs années dans le domaine des matériels de travaux publics (TP). Elle consiste à utiliser ces analyses de manière préventive, afin d’optimiser les coûts d’entretien des matériels, leur assurer un bon vieillissement et une meilleure valeur de revente. L’analyse d’huile s’apparente à une analyse de sang : elle permet de détecter des anomalies, avant qu’un problème majeur ne se déclare. Le service d’analyse d’huile Total Anac est largement utilisé par les gestionnaires de flotte en TP. Le pétrolier le propose depuis peu à sa clientèle agricole.
Dans la pratique, un prélèvement d’huile est réalisé à chaque vidange et envoyé au laboratoire d’analyse du pétrolier situé à Ertevelde en Belgique. Total indique que sur l’ensemble de ses prestations pour le TP, 50% des analyses concernent l’huile moteur et 50% les huiles hydraulique et de transmission. Les résultats des analyses sont consultables sur un portail internet sécurisé, où l’on dispose de l’historique. Pour chaque analyse, outre la fiche de diagnostic avec les résultats chiffrés, un bilan interprète ces derniers et délivre des conseils sur les éventuelles interventions de maintenance à réaliser, classées par niveau de probabilité et avec un degré d’urgence. Total propose différents niveaux de prestation en fonction des paramètres analysés et du niveau de détail des préconisations, avec un tarif très dépendant du volume d’analyses.
Métaux d’usure, polluants, vieillissement de l’huile
Pour les huiles moteur, l’analyse porte principalement sur les métaux d’usure, les polluants (eau, carburant, silicium, liquide de refroidissement...), la viscosité, mais aussi un contrôle des additifs de l’huile sans diffusion. Ces derniers confèrent à l’huile des propriétés particulières et sont consommés par le moteur. Leur présence est un des indicateurs du vieillissement des huiles. Quant aux huiles hydrauliques et de transmission, ce sont surtout les métaux d’usure et les polluants qui sont recherchés. L’analyse d’huile apparaît ainsi non seulement comme un moyen d’anticiper des interventions de maintenance pour éviter les pannes, mais aussi un outil pour optimiser les intervalles d’entretien. D’après l’expérience de Total dans le TP, réalisées lors de chaque vidange (environ 500 h pour les moteurs, 1 000 à 2 000 h pour l’hydraulique et la transmission), les analyses d’huile ont notamment permis au secteur du TP de valider le doublement de l’intervalle de vidange moteur en passant de 250 à 500 heures.
À l’heure où certains tractoristes annoncent des allongements d’intervalles de vidange à 600, voire 750 heures, l’analyse d’huile est la seule façon efficace de vérifier jusqu’où il est raisonnable d’aller. Les intervalles annoncés sont souvent accompagnés de certaines conditions d’utilisation. Les applications agricoles sont tellement variées, tant au niveau de la sollicitation des moteurs que du nombre d’heures effectuées, qu’il est impossible de se prononcer avec certitude sur un intervalle de vidange sans analyse. Dernier argument en faveur des analyses d’huile, celles-ci représentent un argument de poids au moment de la revente du matériel, en tant que preuve d’un suivi irréprochable de l’entretien.
Dans la pratique, un prélèvement d’huile est réalisé à chaque vidange et envoyé au laboratoire d’analyse du pétrolier situé à Ertevelde en Belgique. Total indique que sur l’ensemble de ses prestations pour le TP, 50% des analyses concernent l’huile moteur et 50% les huiles hydraulique et de transmission. Les résultats des analyses sont consultables sur un portail internet sécurisé, où l’on dispose de l’historique. Pour chaque analyse, outre la fiche de diagnostic avec les résultats chiffrés, un bilan interprète ces derniers et délivre des conseils sur les éventuelles interventions de maintenance à réaliser, classées par niveau de probabilité et avec un degré d’urgence. Total propose différents niveaux de prestation en fonction des paramètres analysés et du niveau de détail des préconisations, avec un tarif très dépendant du volume d’analyses.
Métaux d’usure, polluants, vieillissement de l’huile
Pour les huiles moteur, l’analyse porte principalement sur les métaux d’usure, les polluants (eau, carburant, silicium, liquide de refroidissement...), la viscosité, mais aussi un contrôle des additifs de l’huile sans diffusion. Ces derniers confèrent à l’huile des propriétés particulières et sont consommés par le moteur. Leur présence est un des indicateurs du vieillissement des huiles. Quant aux huiles hydrauliques et de transmission, ce sont surtout les métaux d’usure et les polluants qui sont recherchés. L’analyse d’huile apparaît ainsi non seulement comme un moyen d’anticiper des interventions de maintenance pour éviter les pannes, mais aussi un outil pour optimiser les intervalles d’entretien. D’après l’expérience de Total dans le TP, réalisées lors de chaque vidange (environ 500 h pour les moteurs, 1 000 à 2 000 h pour l’hydraulique et la transmission), les analyses d’huile ont notamment permis au secteur du TP de valider le doublement de l’intervalle de vidange moteur en passant de 250 à 500 heures.
À l’heure où certains tractoristes annoncent des allongements d’intervalles de vidange à 600, voire 750 heures, l’analyse d’huile est la seule façon efficace de vérifier jusqu’où il est raisonnable d’aller. Les intervalles annoncés sont souvent accompagnés de certaines conditions d’utilisation. Les applications agricoles sont tellement variées, tant au niveau de la sollicitation des moteurs que du nombre d’heures effectuées, qu’il est impossible de se prononcer avec certitude sur un intervalle de vidange sans analyse. Dernier argument en faveur des analyses d’huile, celles-ci représentent un argument de poids au moment de la revente du matériel, en tant que preuve d’un suivi irréprochable de l’entretien.
