Sur la ligne de départ
Une vingtaine de C15 sont en lice ce week-end à Fromenteau, dans le cadre de la fête départementale de l'agriculture.
Les courses de C15, c'est reparti en Côte-d'Or ! De nouvelles épreuves se déroulent ce week-end à Fromenteau. Les bolides effectueront ce samedi une parade à 14 h 30. « Nous aurons ensuite des qualifications à 16 heures puis 19 heures, afin de composer deux groupes pour les courses du lendemain », annonce Valentin Forey, président de la fête de l'agriculture, en précisant que les quatre manches du dimanche sont programmées à 11 heures, 12 heures, 14 heures et 15 h 30. La finale et la petite finale, elles, débuteront à partir de 17 heures.
Elles sont là
Parmi la vingtaine de bolides en lice figure la « Capricieuse 2.0 », C15 appartenant à Mathilde Pitre et Amandine Mestanier, deux filles d'agriculteurs originaires de Le Meix et Origny. Ces étudiantes en dernière année de master d'expertise comptable participeront à leur troisième course après celles d'Is-sur-Tille et Hauteroche en 2025. Cet équipage féminin n'avait pas démérité, se qualifiant même pour la grande finale issoise. « Mais pas de chance, la voiture avait calé et refusé de redémarrer sur la ligne de départ… Nous n'avions pas pu participer à l’ultime course ! », retracent les deux pilotes de 22 ans.
Tout est prêt
Leur C15 n'a nécessité que très peu de préparation pour la course du week-end : « tout s'était bien passé à Hauteroche, il n'y avait pas eu de casse ni de problèmes techniques, heureusement. Pour Fromenteau, il a fallu installer des feux arrière comme l'exige le nouveau règlement. Mais à part ça et quelques petites bricoles, le C15 était quasiment prêt ». Mathilde Pitre et Amandine Mestanier iront à la fête départementale de l'agriculture avec un triple objectif : « s'amuser, essayer de bien figurer et surtout, ne pas casser la voiture car nous sommes également inscrites pour Is-sur-Tille, qui se tient seulement deux semaines après cette course ! ». Mais au fait, pourquoi « 2.0 », dans le nom du C15 ? « Il y a eu une toute première voiture, avec laquelle nous avions fait chacune des tonneaux, une semaine avant notre première participation à Is… Le C15 était HS, il avait fallu en acquérir un autre et le retaper à la dernière minute ! ».
